أستون مارتن فانتاج

طورت الشركة الرائدة نسخة من أستون مارتن فانتاج – أقوى سيارة فانتاج تنتجها الشركة حتى الآن – وجُهّزت خصّيصاً للمهمات الحساسة والتدخل والتحكّم بوتيرة أي فعالية تشارك فيها أسرع سيارات السباق في العالم. كما أجرى فريق مؤهّل، في مقرّ الشركة بجايدون، تحسيناتٍ كبيرة على هيكل السيارة وكفاءة الديناميكيّة الهوائيّة، مع عدّة تعديلات إضافية أخرى تلبّي متطلبات الاتحاد الدولي للسيارات، ما يجعلها سيارة الأمان الجديدة والأمثل لمستوى الأداء الرفيع الذي تمتاز به فانتاج.

في حين ستتولى أستون مارتن دي بي إكس، أول سيارات العلامة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات، مهمة السيارة الطبية الرسمية في فورمولا 1، لتستعرض قوّتها وقدراتها الخاصة في الانطلاق السريع لتقديم الدعم في حالات الطوارئ.

سيارة الأمان الرسمية لسباقات فورمولا1

ستكون أستون مارتن على أهبة الاستعداد لمواجهة أي طارئ في مسار السباق، مع بيرند مايلاندر، السائق الألماني الذي عيّنه الاتحاد الدولي للسيارات لقيادة سيارة الأمان الرسمية في سباقات فورمولا1 على مدى أكثر من عشرين عاماً.

تمثلت النتيجة في قوة أكبر بمقدار 25 حصاناً، مع محرك V8 المزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 4.0 ليتر، ما يتيح قدرة أداء مذهلة للتسارع من 0-60 ميل في الساعة في غضون 3.5 ثانية فقط. وأصبحت ذروة عزم دوران المحرّك التي بقيت عند 685 نيوتن متر أكثر استدامة لفترة أطول. وخضع ناقل الحركة لتعديلات إضافية تمنح السائق إحساساً أفضل بالاتجاه والدقة والتحكم خلال الانتقال إلى التروس العليا والدنيا.

التصميم الخارجي

تأتي سيارة الأمان مشابهة للسيارة التي يقودها فريق أستون مارتن كوجنيزانت للفورمولا1، مع طلاء أخضر فاتح جديد كلياً سيتميّز به فريق أستون مارتن ريسينج عام 2021، تم تطويره خصيصاً للاحتفال بعودة العلامة التجارية إلى سباقات الفورمولا1 بعد أكثر من 60 عاماً.

يبرز مشتت الهواء الأمامي مع شريط أرجواني جانبي، والمرادف لسيارات أستون مارتن التي حققت النجاح في السباقات، وتم استخدامه مؤخراً في سيارة فانتاج التي شاركت في منافسات بطولة العالم لسباقات التحمّل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات.

كما تمتاز سيارة الأمان في فورمولا واحد1 بتجهيزاتها المخصّصة والمعتمدة من الاتحاد، مثل هوائيات الراديو المثبتة على جسم السيارة، ولوحة خلفية للأرقام بتقنية LED، مع شريط إضاءة مخصّص من مصابيح LED على السقف طوّرته أستون مارتن.

شريط المصابيح

يستند شريط المصابيح على قاعدة من ألياف الكربون فوق خط السقف. ويتألق المظهر الجانبي بتقنيات الديناميكيّة الهوائيّة المصمّمة لتوفير أقل حدّ ممكن من المقاومة، مع تدفّق محسّن للهواء نحو الجناح الخلفي الكبير. وتضيء المصابيح البرتقالية بلون ساطع على الحواف الخارجية لشريط الإضاءة عند دخول سيارة الأمان الرسمية لسباقات فورمولا1 إلى الحلبة.

بمجرّد أن تصبح في موقعها أمام متصدّر السباق، يومض ضوء بلون أصفر ساطع في المنتصف، ليشير إلى ضرورة التزام جميع السيارات بعدم التجاوز، ويضيء مصباحان أخضران مركزيان بمجرّد أن يصبح مرور السيارات وتجاوزها أمراً آمناً. كما تضيء المصابيح الأمامية والخلفية للمساعدة في توزيع السيارات بأمان.

المقصورة الداخلية

وفي المقصورة الداخلية، استُبدلت مقاعد السيارة بأخرى مخصّصة للسباق ومعتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات، وهي مجهّزة بحزام أمان من ست نقاط مماثل للحزام الموجود في السيارات المشاركة بسباقات الفورمولا1.

جُهّزت لوحة التحكّم الرئيسية بشاشتين تزوّدان السائق ومساعده بمعلومات مرئية ومباشرة، ومجموعة متنوعة من شاشات المعلومات القابلة للتخصيص، بما في ذلك توقيت مباشر للّفات، وتحديد مواقع جميع سيارات السباق المشاركة على الحلبة، وخضع الكونسول المركزي لتعديلات كبيرة.

السيارة الطبية الرسمية لسباقات فورمولا1

ستتشارك أستون مارتن هذا العام مسؤولية السيارة الطبية لسباقات فورمولا1، مع سيارة دي بي إكس بقيادة السائق جنوب الأفريقي آلان فان در ميرفي، والذي يبلغ من العمر 41 عاماً.

على غرار سيارة الأمان، تمتاز السيارة الطبية بلون طلائها الأخضر والخاص بفريق أستون مارتن ريسينج عام 2021، مع لمسات باللون الأرجواني، فضلاً عن الفَرش المعتمد من الاتحاد الدولي للسيارات، ولوحة الأرقام الخلفية بمصابيح LED، وشريط مصابيح LED المثبت على السقف، وشريط مصابيح LED آخر فوق قضبان السقف.

موصفات السيارة

كما تقدّم سيارة دي بي إكس مع محرّك V8 سعة 4 ليتر مزوّد بشاحن توربيني مزدوج، موجود في سيارة فانتاج أيضاً، قوّة مذهلة تبلغ 550 حصاناً، مع عزم دوران 700 نيوتن متر يمنحها القدرة على التسارع من 0 إلى 62 ميل في الساعة خلال 4.5 ثانية فقط، لتصل سرعتها القصوى إلى 181 ميل في الساعة.

يضمن ذلك قدرة الفريق الطبّي التابع للاتحاد على الاستجابة بفعالية لأي حالات طارئة. ويضفي الصوت المميّز لنظام العادم النشط في سيارات أستون مارتن تأثيراً لافتاً على سيارة دي بي إكس.

ينبغي تجهيز السيارة الطبية الرسمية في فورمولا1 بكمية وافرة من المعدّات، مثل حقيبة طبية كبيرة وجهاز إزالة الرجفان القلبي وأسطوانتَي إطفاء للحريق وعدّة لمعالجة الحروق، حيث تم تزويد دي بي إكس بصندوق خلفي تتجاوز سعته 632 ليتر.

التصميم الداخلي

يبدو التصميم الداخلي للسيارة مماثلاً لسيارات العملاء، لكن تمّت إزالة المقعد المركزي الخلفي واستبدال المقاعد الأربعة الأخرى بمقاعد رياضية مريحة زُوّد كل منها بحزام أمان من ست نقاط.

ما يتيح المساحة الأمثل لجلوس السائق، آلان فان در ميرفي والدكتور إيان روبرتس – منسّق الاستجابة الطبيّة في سباقات فورمولا1 التي ينظّمها الاتحاد الدولي للسيارات – فضلاً عن الطبيب المحلي، مع ترك مساحة احتياطية واحدة في حال تطلّب الحادث عودة سائق السباق إلى المسار. وكما هي الحال مع سيارة الأمان، تم تزويد السيارة بشاشتين على لوحة التحكّم الرئيسية لتوفير صور حيّة من السباق.

تُستخدم شاشة إضافية لقراءة البيانات الحيوية التي توفرها التقنيات الموجودة في قفازات السائقين، لإرسال معلومات هامة عن حالتهم الصحية في حال تعرضهم لحادث. كما زُوّدت السيارة الطبية بنظام تنسيق وشاشة متصلة بكاميرا للرؤية الخلفية.

الإختبارات سيارتي استون مارتن

تولى الفريق الهندسي المختصّ لدى أستون مارتن مهام تطوير سيارة الأمان و السيارة الطبية الرسميتين في سباق الفورمولا1، حيث خضعتا لاختبارات هامة من بينها تقييمات المتانة في السرعات العالية، والقيادة العنيفة على الحلبة في منشأة تملكها أستون مارتن في سيلفرستون قطعت خلالها مسافة إجمالية تبلغ 15 ألف كم. وتمّ فحص السيارتين في حجرة اختبارات الظروف الديناميكية والمناخية، لضمان أدائها الأمثل في مختلف أحوال السباق.

موعد الظهور للمرة الاولى

يمكن لعشاق العلامة التجارية الاستمتاع بمشاهدة أداء سيارة الأمان أستون مارتن فانتاج الرسمية في فورمولا1 للمرة الأولى خلال جولة اختبار لثلاثة أيام قبل انطلاق الموسم في البحرين بين 12-14 مارس، وثم خلال الجولة الافتتاحية لبطولة العالم في الفورمولا1 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، وذلك في المكان ذاته بعد أسبوعين.

ستبث منافسات سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا1 مباشرة يوم الأحد 28 مارس 2021 اعتباراً من الساعة 16:00 بتوقيت غرينتش.